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让世界船舶用上“靖江心” 靖江多凯首台Everllence船用主机交付

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让世界船舶用上“靖江心” 靖江多凯首台Everllence船用主机交付

让世界船舶用上“靖江心” 靖江多凯首台Everllence船用主机交付

扬子晚报网6月(yuè)25日讯 (通讯员 朱娜 朱其 盛义 记者 王国柱)6月24日,伴随着(zhe)铿锵有力的发动声,靖江市多凯首台Everllence(埃维能)船用主机成功交付,让(ràng)世界船舶用上“靖江心”,标志着靖江高技术船舶产业攀上(pānshàng)了国际先进发动机高峰。 企业启动(qǐdòng)首台Everllence船用主机。 船舶是靖江市的(de)地标产业,造船完工量(liàng)、新接订单量、手持(shǒuchí)订单量三大指标连续多年占江苏的二分之一(èrfēnzhīyī)、全国的五分之一、全球的十分之一以上,已形成了“全国造船看江苏,江苏造船看靖江”的发展格局。 远洋船舶发动机被视为世界上最复杂的(de)工业品(gōngyèpǐn)之一。近年来,靖江市一直把船用发动机生产制造作为(zuòwéi)产业强链补链的重点方向。2020年,靖江市鼓励引导(yǐndǎo)多凯(duōkǎi)动力(dònglì)盘活利用原安泰动力资产,进军船用发动机领域。去年6月(yuè),多凯动力与MAN公司(现更名为 Everllence 公司)签订多凯二冲程船用柴油机的生产许可授权协议,成为继中船、玉柴、恒力之后的全国第四家、省内首家生产埃维能大型船用低速柴油机的企业。 江苏多凯动力机械有限公司董事长张彤介绍,此次交付的首台埃维能船用主机属于符合(fúhé)最新环保标准(biāozhǔn)的先进产品,满足了国际海事组织TierⅢ排放标准,有六个气缸协同运作,能稳定输出(shūchū)6810kW功率,可为船舶提供源源不断的强劲动力,确保(quèbǎo)航行的稳定性与高效性。目前,多凯埃维能船用主机手持(shǒuchí)订单已超过80台,生产排到2028年一季度。下(xià)阶段,企业将保持10天一台的速度将多凯主机推向市场,明年将达到每周一台的速度,加速推动(tuīdòng)靖江(jìngjiāng)船舶“心脏”走向世界。 Everllence(埃维能(āiwéinéng))公司全球副总裁柯劳斯·恩格博格(bógé)参加了发动机交付仪式。他说,此次靖江多凯首台埃维能船用主机的(de)成功交付,彰显了靖江对产业布局的前瞻抉择、企业对卓越品质的执着追求。期待企业依托先进的制造设施与精湛的工匠团队(tuánduì),持续拓展(tuòzhǎn)产品矩阵、提升技术实力,为航运业的发展与脱碳转型作出更大贡献(gòngxiàn)。 多凯首台埃维能船用主机的交付是靖江践行泰州“大海新晨(xīnchén)”产业(chǎnyè)体系构建的崭新成果,也是靖江船舶产业发展(fāzhǎn)具有里程碑意义的重大突破。靖江正以多凯船用主机交付为新的起点(qǐdiǎn),锚定深海深蓝产业,扩大船舶产业“朋友圈”,推进船舶产业强链延链补链,加快形成“两船两心一链”发展格局,进一步增强(zēngqiáng)船舶产业集群综合竞争力。
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