活力中国调研行丨感受北京新能源汽车生产脉动

6月18日，工作(gōngzuò)人员在理想汽车北京智能制造基地总装(zǒngzhuāng)车间内工作。 汽车(qìchē)产业是北京制造业第一大产业，2024年北京汽车与交通产业实现产值超过4400亿元，同比增长超过15%。“十四五”以来，北京布局智能网(zhìnéngwǎng)联新能源(xīnnéngyuán)汽车生态，发展高级别自动驾驶技术(jìshù)，坚持推动传统车企转型升级与引入新势力，坚持技术创新和场景拓展，探索出了一条符合北京特色创新驱动(qūdòng)发展之路。 据介绍，小米汽车、理想汽车等8家在北京生产制造的整车企业2024年在京产量114.5万辆(wànliàng)，同比增长(zēngzhǎng)13%，其中在京新能源汽车产量29.4万辆，同比增长近3倍(bèi)。 新华社记者(jìzhě) 鞠焕宗 摄 6月18日拍摄的理想汽车北京智能制造基地焊装(hànzhuāng)车间。新华社(xīnhuáshè)记者 鞠焕宗 摄 6月18日拍摄(shè)的理想汽车北京智能制造基地(jīdì)焊装车间。新华社记者 鞠焕宗 摄 6月18日，全自动无人化的自动导向车在理想(lǐxiǎng)汽车(qìchē)北京智能制造基地焊装车间运送零部件。新华社记者 鞠焕宗 摄 6月18日，工作人员(gōngzuòrényuán)在理想汽车北京智能制造基地总装车间(chējiān)内工作。新华社记者 鞠焕宗 摄 6月18日，工作人员在理想(lǐxiǎng)汽车北京智能制造基地总装车间(chējiān)内工作。新华社记者 鞠焕宗 摄 6月18日，工作人员在理想汽车北京(běijīng)智能制造基地总装车间内(nèi)工作。新华社记者 鞠焕宗 摄 6月16日拍摄的北京小米汽车工厂(gōngchǎng)车间流水线。新华社记者(jìzhě) 郑焕松 摄 6月16日拍摄的北京(běijīng)小米汽车工厂车间流水线。新华社记者(jìzhě) 郑焕松 摄 6月16日，参观者在(zài)北京(běijīng)小米汽车工厂的科技展厅了解小米汽车摩德纳平台架构。新华社记者 郑焕松 摄 6月16日，参观者在北京小米汽车工厂的体验中心(zhōngxīn)了解(liǎojiě)SU7汽车。新华社记者 郑焕松 摄 6月16日，参观者在北京小米汽车工厂(gōngchǎng)的体验(tǐyàn)中心了解YU7汽车。新华社记者 郑焕松 摄